Auto-École SYLVIE,leçons de conduite à Rémire-Montjoly
Apprenez à conduire avec l'auto-école SYLVIE
Permis B et stage de sensibilisation à la sécurité routière
Les enjeux de la formation préparatoire à l’examen du permis de conduire, son déroulement et
les conditions de passage des épreuves de l’examen
Les enjeux de la formation
Un automobiliste doit avoir des connaissances. Elles portent sur :
- La réglementation routière, présentée comme une sorte de contrat raisonnable, que les usagers des voies publiques doivent respecter, dans leur propre intérêt, pour que la circulation soit sûre.
- Les capacités des conducteurs à connaître leurs limites, affectées par diverses causes, notamment la fatigue et l’intoxication alcoolique et médicamenteuse.
- Les autres usagers, afin de connaître les particularités de leurs comportements et de comprendre l’aspect social de la conduite.
- Les routes et leur environnement, pour pouvoir s’adapter avec le minimum de risques aux diverses conditions de la circulation.
- L’insécurité routière et sur les principaux facteurs d’accidents, afin que chacun comprenne quels sont les risques qu’il encourt et ce qu’il peut faire pour les diminuer.
L’automobiliste doit acquérir et développer des automatismes, des habitudes et des savoir-faire. Il doit pouvoir détecter rapidement les indices formels et informels, et grâce à cela il doit pouvoir anticiper. Il doit être capable de prendre des décisions utiles et d’agir pour supprimer ou diminuer ces risques. Il s’agit également d’une éducation à la formation qui permettra de développer chez l’automobiliste des attitudes favorables à la sécurité.
Au-delà du plaisir de conduire, l’utilisation d’une voiture est souvent nécessaire pour les études, le travail ou les loisirs. Le permis de conduire est un outil indispensable, surtout lorsqu’on vit dans des villes peu desservies par les transports en communs. Rouler en sécurité est donc une nécessité pour tous.
Les conducteurs débutants représentent une part importante des tués et des blessés sur la route. Les accidents de la route ne sont pas liés à la fatalité, et pour aider les nouveaux conducteurs à se déplacer avec un faible risque de perdre la vie ou de la dégrader, un nouveau programme de formation est mis en place.
L’objectif général est d’amener tout automobiliste débutant à la maitrise de compétences en termes de savoir-être, savoirs, savoir-faire et savoir-devenir. Apprendre à conduire est une démarche éducative exigeante pour lequel vos formateurs, enseignants diplômés de la conduite et de la sécurité routière, ainsi que toute l’équipe pédagogique saura vous guider.
Déroulement de la formation
Une évaluation sera faite. Elle permettra de faire un bilan objectif de vos performances et de faciliter l’estimation de vos aptitudes. La formation théorique pourra être suivie par des entraînements sur DVD tests, des cours avec un enseignant, par internet avec le code en ligne et avec le livre de code. La formation pratique sera réalisée conformément aux différents objectifs des 4 grandes compétences du programme de formation.
Après acquisition des différents objectifs, des examens blancs permettront d’apprécier votre niveau vis-à-vis de l’examen et de faire un dernier bilan de vos compétences réalisé par rapport à la grille d’évaluation du permis de conduire.
Conditions de passage aux épreuves théoriques et pratiques
Selon la formule choisie lors de la signature de votre contrat de formation, l’établissement se chargera de vous inscrire à une session d’examen du permis de conduire après un nombre minimum de 20 heures de conduite (pour les élèves en boite mécanique), un examen blanc favorable, et validation des 4 compétences de formation pour l’épreuve pratique. Pour la catégorie AAC, l’élève doit être âgé au minimum de 17 ans et demi, avoir réalisé au minimum 1 an en conduite accompagnée et avoir parcouru au minimum 3 000 km. Pour les catégories B et conduite supervisée, il doit être âgé au minimum de 18 ans. Tout candidat désirant se présenter à un examen, malgré le refus du personnel enseignant pour un niveau estimé trop faible, se verra présenté à l’épreuve en question. En cas d’échec, l’établissement se réserve le droit de restituer au candidat son dossier.
Déroulement des épreuves
Épreuve théorique :
Pour pouvoir se présenter à l’examen pratique, le candidat doit passer l’épreuve théorique du code, sauf si :
- Il a obtenu son code depuis moins de 5 ans ;
- Il est titulaire d’un autre permis de conduire depuis moins de 5 ans.
L’épreuve théorique générale est d’une durée approximative de 30 minutes. La date d’examen pourra être choisie parmi celles proposées par les différents centres organisateurs. Muni d’une convocation et de sa pièce d’identité en cours de validité, l’élève pourra se présenter au centre examinateur. Dans la salle vous serez installés à une table avec une tablette et des écouteurs. Vous serez guidés pour l’utilisation du matériel et répondrez aux questions sur la tablette. Pour un résultat favorable, l’élève devra obtenir au moins 35 bonnes réponses sur les 40 questions posées.
Épreuve pratique :
Le jour de l’épreuve, un enseignant de la conduite et de la sécurité routière titulaire d’une autorisation d’enseigner en cours de validité vous accompagnera à votre épreuve pratique d’examen du permis de conduire. Vos documents d'examen sont vérifiés avant l’épreuve. Si vous avez suivi une formation selon la formule de l'apprentissage anticipé de la conduite, votre attestation de fin de formation initiale est vérifiée pour s'assurer que vous avez respecté la durée minimale d'un an de conduite accompagnée.
Le test de conduite, d'une durée minimale de 25 minutes, comporte notamment :
- La vérification d'un élément technique du véhicule (à l’intérieur ou à l’extérieur du véhicule), une question portant sur les notions élémentaires de premiers secours et une question en lien avec la sécurité routière.
- La réalisation de deux manœuvres différentes : un freinage pour s'arrêter avec précision et une manœuvre en marche arrière (marche arrière en ligne droite ou en courbe, rangement en créneau ou en épi, demi-tour ou rangement en bataille.).
L'épreuve pratique permet d'évaluer les points suivants :
- Savoir s’installer et assurer la sécurité à bord de son véhicule
- Connaître et utiliser les commandes
- Prendre l’information, analyser les situations et s’y adapter
- Adapter son allure aux circonstances
- Appliquer la réglementation du code de la route
- Communiquer avec les autres usagers
- Partager la chaussée
- Maintenir les espaces de sécurité
- Être autonome dans la réalisation d'un trajet
- Avoir une conduite économique et respectueuse
- Être courtois
Pour être reçu, vous devez obtenir au moins 20 points sur 31 points, et ne pas commettre d'erreur éliminatoire (exemples : franchissement d'une ligne continue, circulation à gauche, non-respect d'un signal prescrivant l'arrêt...)
L’apprentissage anticipé de la conduite (AAC) et supervisée (CS)
Au-delà de l’apprentissage de la conduite traditionnelle de la conduite automobile, il peut être proposé deux types de formation permettant d’assurer une meilleure assurance et de meilleurs résultats à l’examen du permis de conduire :
L’apprentissage anticipé de la conduite (ou AAC) :
Dans le cadre de l’AAC, il est possible de s’inscrire à partir de 15 ans et sans limite d’âge au-delà. Cela permet d’obtenir son code plus rapidement que dans le cadre de la formation traditionnelle et de commencer la formation à la conduite plus tôt. A l’auto-école SYLVIE, après obtention de l'ETG ou en cours de cette formation, nous dispensons les cours de conduite (20 h minimum). Après obtention de l'ETG, l’enseignant décide (éventuellement avec les parents à l’arrière de la voiture) si l’élève a atteint le niveau de formation nécessaire pour partir avec ses parents. Dans le cas où la réponse est négative, il est convenu, en accord avec les parents de remettre quelques heures pour affiner la préparation de l’élève. Dans le cas où la réponse est positive, l’Attestation de Fin de Formation Initiale (AFFI) est alors délivrée et le rendez-vous préalable à la conduite accompagnée peut être réalisé en présence d’au moins un accompagnateur. Pendant ce rendez-vous préalable, il est prodigué des conseils aux accompagnateurs, sur ce qui est attendus d’eux dans l’intérêt de l’élève, sur ce qui est bon de faire (anticipation par exemple) et de ne pas faire (stresser l’élève par exemple). Il est également donné des informations sur la conduite de l’élève, entre autres choses, les points à surveiller (contrôles, observation, etc…), mais également un document dans lequel est repris la progressivité de la conduite accompagnée, des idées de routes du plus simple au plus compliqué et tableau reprenant l’ensemble des manœuvres que l’élève devra faire et qu’il pourra cocher à chaque fois. Il fait un point administratif avec remplissage du livret de formation de l’élève et des documents de ou pour l’assurance. À la suite de ce rendez-vous préalable l’élève part avec son ou ses accompagnateurs pour une durée variable en fonction de l’âge qu’il a.
Il reviendra à 2 reprises à l’auto-école pour les rendez-vous pédagogique de 3 heures chacun qui comprennent des phases de conduite et des phases de salle en groupe où sont abordés les thèmes obligatoires imposés par la sécurité routière (vitesse, alcool, assurance, etc….)
Dans le cadre de la conduite accompagnée l’élève peut être présenté à l’examen du permis de conduire, à 17 ans si et seulement s’il a atteint le niveau nécessaire pour passer l’examen (sur une pré-inscription de son enseignant) et si seulement s’il a fait au minimum 6 heures de rendez-vous pédagogique 3 000 kilomètres (déclaratif), avec l’accord de son enseignant. En cas de réussite à l’examen passé à 17 ans, l’élève continuera à conduire en conduite accompagnée (avec un accompagnateur) jusqu’à ses 18 ans, jour il sera officiellement titulaire du permis de conduire et pourra à ce titre conduire seul.
Conduite Supervisée (ou CS) :
La conduite supervisée est réservée uniquement aux personnes majeures. Comme pour l’apprentissage anticipé de la conduite (AAC), après avoir atteint un niveau suffisant et validé par un enseignant, il est fait un rendez-vous préalable de deux heures avec un accompagnateur. Pendant ce rendez-vous préalable, il est prodigué des conseils aux accompagnateurs, sur ce qui est attendus d’eux dans l’intérêt de l’élève, sur ce qui est bon de faire (anticipation par exemple) et de ne pas faire (stresser l’élève par exemple). Il est également communiqué des informations sur la conduite de l’élève, entre autres choses, les points à surveiller (contrôles, observation, etc…), mais également un document dans lequel est repris la progressivité de la conduite accompagnée, des idées de routes du plus simple au plus compliqué et tableau reprenant l’ensemble des manœuvres que l’élève devra faire et qu’il pourra cocher à chaque fois. Il fait un point administratif avec remplissage du livret de formation de l’élève et des documents de ou pour l’assurance. À la suite de ce rendez-vous préalable l’élève part avec son ou ses accompagnateurs pour une durée de son choix.
Il n’y a pas de limite de temps, ni de kilométrage et il n’y a pas de rendez-vous pédagogique prévus dans ce cadre. Toutefois, il sera demandé à l’élève et à l’accompagnateur de revenir régulièrement à l’auto-école pour pouvoir corriger rapidement de mauvaises habitudes pouvant être prises rapidement. Avec l’accord de l’enseignant, l’élève en conduite supervisée peut être présenté (ou représenté) à l’examen à tout moment, dès lors que l’enseignant valide cette demande.
Procédé de positionnement et d’évaluation utilisé au sein de l’école de conduite
Dès l’inscription, chaque élève est référencé.
L’évaluation de départ s’effectue avant la signature du contrat afin de déterminer le nombre prévisionnel d’heures pour la formation ainsi que son coût.
L’évaluation se déroule dans un véhicule à double commande avec un enseignant de la conduite, elle dure une heure et est suivie d’une analyse des résultats.
Les compétences évaluées sont :
➢ L’expérience de la conduite
➢ La connaissance du véhicule
➢ L’attitude à l’égard de l’apprentissage et de la sécurité
➢ Les habiletés liées à la conduite automobile
➢ La compréhension et la mémoire
➢ La perception
➢ L’émotivité
À l’issue de l’évaluation, une proposition de prévisionnel d’heures de formation est faite à l’élève, celui-ci pourra la valider par une signature dans un contrat de formation.
Parcours de formation à la catégorie B du permis de conduire
Une évaluation de départ afin de déterminer le nombre d’heures moyen et le coût de la formation.
Par la suite, nous vous proposons un parcours spécifique :
Une formation théorique :
Préparation à l’épreuve théorique générale (ETG) par des cours de code dispensés en distanciel par Codes ROUSSEAU sur les thèmes :
- Dispositions légales en matière de circulation routière
- Le conducteur
- La route
- Les autres usagers de la route
- Réglementation générale et divers
- Précautions nécessaires à prendre en quittant le véhicule
- Éléments mécaniques liés à la sécurité de la conduite
- Équipements de sécurité des véhicules
- Règles d’utilisation du véhicule en relation avec le respect de l’environnement
Des cours spécifiques par thèmes, exemple :
- Prendre et quitter son véhicule
- La sécurité du passager et du véhicule
L’accès Codes ROUSSEAU est valable six mois et comprend des cours explicatifs, 120 tests (questions sur 20 et 40) ainsi que six examens blancs. Nous suivons la progression à distance.
Des séquences collectives, animées en présentiel par un enseignant, peuvent être programmés en fonction des besoins.
Une formation pratique :
Elle comprend la mise en situation de la théorie et l’application du programme de formation pratique suivant :
1. Maîtriser le véhicule dans un trafic faible ou nul
Formation pratique hors circulation sur parking ou lieu privé, formation théorique
- Connaitre les principaux organes et commandes du véhicule, effectuer des vérifications intérieures et extérieures
- Entrer, s’installer au poste de conduite et en sortir
- Tenir, tourner le volant et maintenir la trajectoire
- Démarrer et s’arrêter
- Doser les accélérations et les freinages à diverses allures
- Utiliser la boite de vitesses
- Diriger la voiture en avant en ligne droite, en courbe en adaptant allure et trajectoire
- Regarder autour de soi et avertir
- Effectuer une marche arrière et un demi-tour en sécurité
2. Appréhender la route et circuler dans les conditions normales.
Formation pratique dans des conditions normales de circulation, en agglomération de taille moyenne.
- Rechercher la signalisation, les indices utiles et en tenir compte
- Positionner le véhicule sur la chaussée et choisir la voie de circulation
- Adapter l’allure aux situations
- Détecter, identifier et franchir les intersections suivant le régime de priorité
- Tourner à droite et à gauche en agglomération
- Franchir les ronds-points et les carrefours à sens giratoire
- S’arrêter et stationner en épi, en bataille en créneau
3. Circuler dans des conditions difficiles et partager la route avec les autres usagers
Formation pratique hors agglomération sur voie rapide et en agglomération en circulation dense.
- Evaluer et maintenir les distances de sécurité
- Croiser, dépasser et être dépassé
- Passer des virages et conduire en déclivité
- Connaitre les caractéristiques des autres usagers et savoir se comporter à leur égard avec respect et courtoisie
- S’insérer, circuler et sortir d’une voie rapide
- Conduire dans une file de véhicules et dans une circulation dense
- Conduire quand l’adhérence et la visibilité sont réduites
- Conduire à l’abord et dans la traversée d’ouvrages routiers tels que les tunnels, les ponts, les passages à niveau
4. Pratiquer une conduite autonome, sûre et économique
Formation pratique sur tous types de routes.
L’acquisition de l’autonomie s’effectue par des exercices pratiques en autonomie durant les cours.
- Suivre un itinéraire de manière autonome
- Préparer et effectuer un voyage longue distance en autonomie
- Connaitre les principaux facteurs de risque au volant et les recommandations à appliquer
- Connaitre les comportements à adopter en cas d’accident : protéger, alerter, secourir
- Faire l’expérience des aides à la conduite des véhicules
- Avoir des notions sur l’entretien le dépannage et les situations d’urgence
- Pratiquer l’écoconduite
Promouvoir le rendez-vous post-permis
pour les conducteurs novices
Une formation complémentaire des conducteurs novices est prévue à l’article L.223-1 du code de la route, destinée à renforcée les compétences acquises par ces conducteurs. Elle repose sur une démarche volontaire et entraine une réduction de la période probatoire pour les conducteurs qui n’ont pas commis, durant cette période, d’infraction ayant donné lieu :
✓ à retrait de points
✓ ou ayant entrainé une mesure de restriction ou de suspension du permis de conduire.
Cette formation d’une journée (7h), si elle est suivie entre six et douze mois après l’obtention du permis, a pour objectif d’engager une prise de conscience sur le risque afin d'éviter un sentiment de sur confiance au moment où le jeune conducteur a acquis davantage d'assurance au volant. Près d’un quart des accidents impliquent un conducteur novice, ayant moins de 2 deux ans de permis. Réduction de la période probatoire En suivant ce stage, sous réserve de ne pas avoir commis d’infraction entraînant la perte de points sur son permis, la période probatoire est réduite à :
✓ 2 deux ans, au lieu de trois pour les formations traditionnelles
✓ 1 an et demi au lieu de 2 ans pour ceux ayant bénéficié de la conduite accompagnée
Déroulement du stage
La formation est dispensée uniquement par les écoles de conduite détentrices d’un label « qualité », délivré par les services de l'État garantissant la qualité de sa formation. La formation est collective afin de permettre un maximum d’échanges sur les expériences de conduite entre les conducteurs d’une même génération. Un enseignant de la conduite spécialement formé sera responsable de l’animation de chacune de ces journées. Le contenu de la formation, élaboré par des spécialistes de la sécurité routière, fait l’objet d’un arrêté publié le 10 mai 2019 qui précise le contenu, l'organisation et les modalités de délivrance de l'attestation de suivi de la formation complémentaire.
Les stages de formation post-permis visent à sensibiliser les jeunes conducteurs aux dangers de la route (vitesse, alcool, drogue, etc.) mais aussi à l’éco-conduite, leur permettant ainsi de rester un conducteur responsable et vigilant. Cette formation concerne les jeunes conducteurs ayant obtenu le permis de conduire depuis moins d’un an. Si elle n’est pas obligatoire, cette formation est fortement conseillée afin d’approfondir les compétences acquises durant la formation initiale, et ce après quelques mois d’expérience sur la route. Ce stage s’inscrit dans une démarche préventive dont l’objectif est de diminuer le surrisque d’accident. En effet, il est important de renforcer la formation initiale par une approche de thèmes comme les limites de ses aptitudes, les différentes perceptives, la notion de risque et de responsabilité.
Moyens de financement des formations
La formule de formation théorique + pratique est payable
en trois fois sans frais (virement, espèces, chèques, CB) :
- La première fois à l'inscription
- La seconde fois à la première heure de conduite
- La troisième fois à la dixième heure de conduite
Règlement intérieur
Le règlement intérieur a pour objectif de favoriser le bon déroulement des formations au sein de l’école de conduite. Il fixe les règles en matière de d’hygiène et de sécurité ainsi qu’en matière d’organisation au sein de l’établissement.
Comportement des stagiaires
L'usage des téléphones portables est interdit dans les salles de cours.
Pour toute utilisation du portable, nous vous demandons de sortir de l'établissement afin de ne pas perturber les personnes qui travaillent.
Nous accordons une très grande importance au comportement des candidats pour maintenir un cadre convivial. Tout acte de violence verbale ou physique pourra entraîner la restitution du dossier au candidat et l'exclusion définitive de l'établissement. Il en sera de même pour les élèves qui seraient sous l'emprise d'alcool ou de drogues.
Nous vous demandons de respecter les horaires pour les cours de code afin de ne pas perturber leur bon déroulement.
Les règles d'hygiène, consignes de sécurité, tenue vestimentaire et utilisation matériel :
En matière d’hygiène et de sécurité, chaque élève doit se conformer strictement tant aux prescriptions générales qu’aux consignes particulières qui seront portées à sa connaissance par affiches, instructions, notes de service ou par tout autre moyen.
Il est demandé aux stagiaires de respecter les lieux dans lesquels la formation est dispensée, ainsi que le matériel susceptible d’être mis à disposition.
La responsabilité civile des élèves conducteurs pourra être engagée en cas de dégâts occasionnées et dus au non-respect des règles de sécurité.
Tout accident ou incident survenu à l’occasion ou en cours de formation doit être immédiatement déclaré par l’élève accidenté ou les personnes témoins de l’accident, au responsable de l’organisme.
Pour la formation de la catégorie B, les chaussures plates sont obligatoires (talons hauts et tongs interdites).
Concernant le matériel pédagogique, il est interdit de le toucher ou de l’utiliser sans y avoir été invité.
La formation, assiduité des candidats et les épreuves d'examens :
Conformément à la réglementation en vigueur, l'établissement procède à une évaluation de départ du candidat. A l'issue de cette évaluation et en fonction du résultat obtenu, une estimation du volume d'heures de formation nécessaire au candidat est établie. Ce volume n'est pas définitif, il peut varier par la suite au cours de la formation en fonction des aptitudes du candidat, de sa motivation, de sa régularité.
Le candidat devra se préparer dans un deuxième temps au code de la route. L’accès aux locaux pour l’entraînement est en illimité et strictement réservé aux élèves inscrit. Possibilité d’avoir un accès internet pour une meilleure préparation. Une fois le code obtenu, ou même avant, le candidat passe à la conduite.
Attention, il vous est demandé de respecter les horaires de code afin de ne pas perturber le déroulement de la leçon en cours. Lors des séances de code, il est demandé à l’élève de rester jusqu’à la fin des corrections. Il est important d’écouter et de comprendre les réponses afin d’avoir un maximum de possibilité de réussir, à terme, leur examen théorique général.
En début de leçon, l'enseignant fixe les objectifs de la leçon. A la fin de chaque leçon, il commente l'évolution observée du candidat en fonction des objectifs visés.
Le jour des examens théorique et pratique, le candidat doit se présenter muni d'une pièce d'identité.
Déroulement de l'examen pratique : l'épreuve dure environ 30-35 minutes dont 20-25 minutes de conduite effective. Au cours de l'examen, le candidat devra effectuer 1 manœuvre et répondre à 2 questions relatives aux vérifications intérieurs et extérieurs du véhicule portant sur la sécurité routière ainsi qu'une question sur les gestes de premier secours.
Fonctionnement de l'établissement et sanctions disciplinaires :
Toute leçon non décommandée 24h à l'avance, jour ouvrable, sera considérée comme due sauf cas de force majeure dûment justifié.
L'établissement ne serait être tenu pour responsable de retard du candidat dans la remise des documents nécessaire à la constitution du dossier. Dès que le dossier est complet, l'établissement s'engage à faire le dossier sur le site ANTS.
Si le candidat choisit de ne pas se présenter à l'examen, il doit en avertir l'établissement au moins 7 jours ouvrables avant sa date d'examen. A défaut, il perdra les frais relatifs à cette prestation, sauf cas de force majeure dûment justifiée.
En cas d'échec, l'établissement se réserve le droit de restituer au candidat son dossier.
Une date d'examen pour les épreuves théorique et pratique est attribuée après un examen blanc favorable, et la validation des quatre étapes de formation pour l'épreuve pratique.
La présentation aux examens est conditionnée par les places attribuées à l'établissement par RdvPermis ainsi que par les places encore disponibles.
En cas de non-respect du calendrier de formation, l'enseignant a la possibilité de retarder la présentation de l'élève à l'examen.
Les comptes clients doivent être soldés 24h avant l'examen pratique ou la fin de la formation initiale AAC. En cas de non-respect, l'établissement se verra dans l'obligation d'annuler le passage de l'examen et de le reporter ultérieurement.
Le candidat est tenu de régler à l’établissement les sommes dues, conformément au mode de règlement choisi. Tout défaut de règlement des sommes dues à leur échéance peut autoriser l’établissement à rompre le contrat.
Tout manquement du candidat à l’une des dispositives du présent règlement intérieur pourra, en fonction de sa nature et de sa gravité, faire l’objet d’une des sanctions ci-après désignées par ordre d’importance :
- Avertissement oral
- Avertissement écrit
- Suspension provisoire
- Exclusion définitive de l’établissement
Le responsable de l’établissement peut décider d’exclure un candidat à tout moment du cursus de formation pour un des motifs suivants :
- Non-paiement
- Attitude empêchant la réalisation du travail de formation
- Évaluation par le responsable pédagogique de l’inaptitude du candidat pour la formation concernée.
